今日，網友拍照爆料街邊上摩拜單車和小藍車bluegogo共享單車被ofo貼上了自家的廣告，廣告文案上寫着“待維修，請使用附近的ofo單車，謝謝”。使得單車用戶不僅陷入疑惑“ofo單車難道當上了共享單車維修隊長？”
如此另類的宣傳做法也使得營銷圈人士表示震驚，ofo的廣告宣傳部到底是鬧哪樣？把自家小廣告貼在別人家的產品上，這比拿着肯德基的優惠券去麥當勞點餐還要尷尬，很丟廣告營銷圈的臉。
投廣告是ofo慣有的風格，自去年12月份，ofo就開啓了北上廣三地的廣告投放工作，將硬廣覆蓋當地絕對多數的寫字樓、地鐵站及社區。有一篇標題爲《爲什麼ofo投廣告，而摩拜卻做公關？》的報道講到：“拋開兩家圍繞着融資和市場佈局方面的口水戰，摩拜和OFO在營銷和傳播策略方面也展開了激烈較量，值得注意的是，從去年下半年以來，兩家在品牌傳播方面，有意無意地呈現給外界不同感受：ofo更傾向於赤裸裸的投放廣告，而摩拜更多的是在做公關。”從ofo在同行車身貼小廣告一事就可以看出，ofo對廣告執念很深，竟然達到了不惜耍心機也要贏的程度。
艾瑞諮詢近期發佈《2017中國共享單車行業研究報告》顯示，今年2月20日至26日這一週，摩拜單車在所有出行服務中的滲透率達13.9%，相當於每7個人就有1人使用摩拜單車；相比之下，行業第二名ofo的滲透率僅有6.7%，摩拜相當於ofo的2倍以上。
在共享單車的彩虹戰場上，ofo與摩拜二者有各自的優勢，在彩虹戰場上成績一直處於名列前茅的位置。ofo一直視摩拜單車爲競爭對手，而競爭對手的正面意義從來都是互相切磋，共同進步。二者需要合力共同構建共享單車行業的健康生態，但是ofo在其他單車貼自家廣告用來導流用戶的方式不能用“小家子氣”來定性，這已經是一種惡性競爭的卑劣手段，只是這手段顯得太過低級。與之前ofo投資人聲稱機械鎖漏洞是爲了宣傳更加應該受到譴責，共享單車行業的商業競爭應該在提升優勢和服務的基礎上良性開展。
目前，針對ofo共享單車在同行車身貼小廣告的現象，官方暫無迴應。
雅秀範
