電動自行車貼條是什麼情況？一則名爲“電動車違停貼條，暫扣車輛最高處50元罰款”的微博在市民間傳開。微博中寫到，非機動車也將和機動車一樣被“貼條”，並受到處罰。
昨日的這則微博內容大致是這樣的：“非機動車違規停放可能會收到‘罰單’”。近日，在鄭州經開區亂停放電動自行車被貼了“罰單”，非機動車違法停放，將依據《道路交通安全法》予以暫扣，並處5元以上50元以下罰款。
據記者向交警四大隊求證，民警表示：這個不是罰單，只是告知書，起警示作用，是由辦事處張貼的，不會暫扣非機動車，也不罰款。不過，雖然不是罰單，廣大電動車主也不能掉以輕心。對於違章亂停的非機動車，交警首先會對其進行清理，擺放整齊停在正確位置，嚴重的將用拖車拖走，並進行處罰後放車。
2018年電動車新國標幾個重要的規定項目：重量≤55公斤，時速≤25km/h，電機功率≤400w，車身最大寬度≤450mm,兩輪間的軸距小於1250mm,且必須有腳踏功能。新國標設置並不能完全滿足老百姓的出行需要，對於山區城市的居民來說，動力不足，無法爬坡。對於個頭較大的居民來說，無法乘坐和承重，多數百姓對新國標表示不理解。
輕便電摩車身尺寸介於電摩與新國標電動車之間，重量在55公斤-100公斤之間。電機功率在800w以內，時速在50km/h以下，屬於機動車範疇，需要駕駛證，上路前需要交納強險。這類產品車型不大，速度也不是很快，尺寸和重量都比較合適，能夠滿足大部分人的需求。但是輕便電摩屬於摩托車，很多城市有禁摩法規，是不允許上路的。
全國範圍來看，主流的車型還是時速在50km/h以內，重量在小於100公斤，電機功率在400w-800w之間的電動車產品，七成的老國標電動車都是屬於輕便電摩範疇。那種超寬超重，時速超過50km/h,功率在1000w以上的大電摩只是少數。
雅秀範
