空調是如何製冷的 簡潔明瞭，隨着社會發展，現實生活中，每家每戶都會使用空調，空調功能有製冷還有制熱，人們依靠空調度過炎炎夏日，一起來看看空調是如何製冷的 簡潔明瞭。
空調製冷系統循環中製冷劑的狀態大致是：
1、壓縮機通過消耗一定的電量壓縮製冷劑，把製冷劑變成高溫高壓的氣態，然後進入冷凝器向外界空氣散發熱量並液化成中溫高壓的液態製冷劑；
2、中溫高壓的液態製冷劑流經節流部件節流降壓變成低溫低壓的液態製冷劑進入到空調室內機裏面的蒸發器，通過室內機風機電機持續驅動室內空氣流經室內機換熱器表面實現了低溫製冷劑和室內空氣之間的熱量交換，從房間內吸收熱量變成氣態製冷劑，再次進入壓縮機壓縮完成一個製冷循環。
通俗描述就是“空調通過消耗一定的`電力實現了熱量從房間內空氣轉移到房間外的空氣中，實現房間內製冷降溫”。
製冷原理分爲兩部分:
1、二元溶液被髮生器中的熱源加熱沸騰，產生的製冷劑蒸汽在冷凝器中冷凝成製冷劑液體。液態製冷劑經U形管節流後進入蒸發器，由蒸發器在低壓下噴出。液態製冷劑蒸發，吸收製冷劑的熱量，產生製冷效果。
2、從發生器流出的濃縮液經換熱器冷卻降壓後流入吸收器，與吸收器的原液混合形成中等濃度的濃縮液。中濃溶液由吸收泵輸送和噴淋，來自蒸發器的製冷劑蒸氣被吸收，變成稀溶液。稀溶液由發生器泵輸送到發生器，熱源產生的製冷劑蒸汽再次形成濃溶液，進入下一個循環。
綜上所述，任何製冷設備都是由四個部分(壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流裝置)組成，製冷劑通過在冰箱內的物理狀態變化，吸收或釋放熱量來達到製冷或制熱的效果。
相關信息:
也就是空調，調節溫度和溼度。懸掛式空調器是一種用於爲一個空間區域(一般是封閉的)提供處理空氣溫度變化的機組。其作用是調節室內(或封閉空間或區域)空氣的溫度、溼度、潔淨度和風速，以滿足人體舒適度或工藝流程的要求。
在空調的設計和製造中，一般允許將溫度控制在16℃-32℃之間。如果溫度設得太低，一方面會增加不必要的耗電量，另一方面當室內外溫差過大時，人進出室內不能迅速適應溫度變化，容易感冒。
在空調的製冷過程中，伴隨着除溼。舒適環境中的相對溼度應在40~60%左右。當相對溼度過高，如超過90%時，即使溫度在舒適範圍內，人的感覺仍然不好。
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車裏的冷媒都飛了嗎?爲什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏爲主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的.辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰溼的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味着開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫裏鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。
3、冷凝器過髒
夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裏有這麼一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過鬆
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
空調不良的原因很多如車內溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫着急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。
1、空調的單向閥出現了故障。
空調之所以能夠在夏季製冷冬季制熱單向閥在其中可是起着不小的作用，單向閥我們也將其稱之爲是逆止閥，它的作用是在液壓系統中防止油流反向進行流動，在啓動系統中防止壓縮空氣逆向流動。如果空調的單向閥出現了故障那麼空調在運行過程中就不能對製冷劑的流向進行調節，這樣就會出現空調製冷不制熱的情況。遇到這樣的問題大家可以選擇更換空調的單向閥。
2、室外溫度過低
空調在啓動時和室外溫度也是息息相關的，在冬季如果室外溫度過低，那麼就會造成空調無法正常的進行工作，變頻空調它的冬季啓動溫度要比定頻空調更低一些，但是如果室外溫度已經低於了零下幾度，那麼即便是變頻空調也無法啓動了，空調無法進行化霜，那麼空調也就不能制熱了。北方冬季的時候溫度都是非常低的，因此冬季北方的家庭都不會使用空調製熱而是採用地暖進行制熱。
3、製冷劑不足
空調在工作的時候如果缺少製冷劑，那麼它也無法正常的進行工作，因此如果空調製冷系統出現了泄露的情況，那麼參加熱循環的製冷劑不足，就會導致空調熱交換效率降低，這樣產生出的熱量也肯定也不夠。這時我們如果使用壓力錶測試空調壓力的時候就能夠發現空調的壓力明顯比正常情況下更低一些，之後再檢查過程中發現管道上有明顯的油漬那麼就表示製冷劑已經泄露，這時進行維修的時候就需要先將泄露部分修補好，之後再爲空調添加製冷劑。
4、空調四通閥漏氣
空調四通閥是空調製冷設備中不能缺少的部分，熱泵型的空調在工作的時候就是利用四通閥來切換空調製冷和制熱的狀態的，在製冷的狀態下，室外機熱交換器會被當作是冷凝器進行使用，而進行制熱的時候，室外機的熱交換器就被當作蒸發器進行使用，而室內的熱交換器會被當作冷凝器使用，這個時候如果空調的四通閥漏氣，那麼應該參與熱交換的製冷劑就會從四通閥直接從壓縮機的出氣管返回到回氣管中，導致參加熱交換的製冷劑減少，那麼在制熱的時候它的制熱效果也就不明顯。這時維修的時候就主要是對空調四通閥進行維修或者是更換。
5、化霜器失靈
空調在進行制熱的時候，它會先開始進行化霜，等到化霜的工作完成之後，空調纔會開始進行制熱。如果這時候空調的化霜器失靈，那麼空調也就無法進入到化霜運行狀態中，這時就會出現熱泵在制熱的過程中蒸發器結霜的'現象，這時就會影響到空調的熱交換率，這時空調的制熱量就會不足，嚴重時還會停機，這時在檢查時就應該檢查空調化霜感溫器是否出現錯位。觸頭接觸不良的情況。
6、過濾網有灰塵
在空調上如果它的過濾器上灰塵積聚的過多，那麼就會導致空調內外機的通風口被堵住，這時就會造成空調出風口的出風量減少，這時室內機的制熱量就會無法流出，這樣也就造成空調製熱量不足的情況。這時也就出現了空調製冷不制熱現象的出現了。在進行維修的時候就需要將過濾器中的灰塵清除乾淨。
雅秀範
