作者：炎彈平，腕錶之家
進入2023年的第一個月，歐米茄發佈全新走時標準，以每天誤差0/+2秒，超過勞力士超級天文的每天誤差-2/+2秒，成爲名錶中最新最高走時標準，歐米茄問鼎名錶世界第一。
歐米茄第一隻使用Spirate系統，精度0/+2秒的超霸Super Racing。
“走時精準，歐米茄拿下世界第一。”
市面大部分名錶，都沒有走時標準認證。因爲機械錶從齒輪傳動的原理上，必然會存在走時誤差。
大部分名錶品牌，也不願往“槍口上撞”公開宣佈自家手錶每天誤差在多少秒之內，以防誤差超出，自己打臉。
歐米茄第一隻使用Spirate系統，精度0/+2秒的超霸Super Racing。
除了名錶世界通用的瑞士天文臺認證外（每天誤差-4/+6秒），只有少部分追求走時精度、技術實力過硬的名錶品牌，會公開宣佈，自己品牌的走時標準。
比如，勞力士超級天文臺認證-2/+2秒；歐米茄至臻天文臺認證0/+5秒；百達翡麗印記-3/+2秒；冠藍獅標準-3/+5秒。這就等於立下了“軍令狀”，而大部分名錶品牌，是不敢的。
勞力士超級天文臺認證的綠色吊牌。
2015年之後，勞力士超級天文臺升級爲綠吊牌，每天誤差-2/+2秒標準。在2015年到2022年期間，勞力士超級天文臺是名錶世界中精度第一，但現在，歐米茄以0/+2秒標準，把勞力士拉下了王位。
從2023年開始，歐米茄第一，勞力士第二。
歐米茄推出超霸Super Racing，問鼎世界第一。
“誤差0/+2秒，歐米茄是如何做到的？靠Spirate系統。”
歐米茄在機芯中，使用了最新研發的Spirate系統。Spirate是一種全新的硅遊絲微調機構，此前在名錶中從來沒有出現過。以往機芯調節，只有兩種方式：
歐米茄新型Spirate系統。
快慢針：在機芯中，通過調節遊絲的長度，來調節走時快慢。一般只用在金屬遊絲上。因爲改變遊絲長度，會影響遊絲重心位置，因此調節精度一般。
無卡度砝碼微調：在機芯中，通過調節擺輪上的砝碼，來調節走時快慢。金屬遊絲、硅遊絲，都可以用。
因爲調擺輪砝碼，不會影響遊絲，所以調節精度高，效果好。硅遊絲由於是一體成形，因此只使用無卡度砝碼微調。
注意，Spirate系統位於擺輪夾板上。
歐米茄在機芯無卡度砝碼微調之外，又在擺輪夾板上，單獨安裝了一個硅遊絲調節裝置，這個硅遊絲調節裝置就是Spirate系統。
Spirate系統是名錶中，第一種可以對硅遊絲進行調節的裝置。由於硅遊絲是硅盤蝕刻一體成形，有完美的曲線，以往從來不對硅遊絲進行調節。
但歐米茄通過Spirate系統，可以擰擺輪夾板上“小圓片” (花鍵螺絲)，調節硅遊絲。原理是：
歐米茄Spirate系統
擺輪夾板上的小圓片，下面有一個凸輪。凸輪可以帶動硅遊絲“刀片”造型的末端，從而壓縮或放鬆硅遊絲，以此改變硅遊絲的“彈跳能力”、“彈跳半徑”（即，剛性），實現對手錶走時的高精度調節。
注意，歐米茄Spirate系統的硅遊絲，在遊絲上有一個“刀片”狀末端。
歐米茄Spirate系統內部構造。
在擺輪夾板的Spirate“小圓片”上，寫有0.1s/d，代表調節精度可以達到0.1秒/每天。
擺輪上的無卡度砝碼，調節精度是1秒/每天，兩者配合，可以達到機械錶上前所未有的調節精度。由此，歐米茄超越了其他所有名錶品牌。
使用Spirate系統的超霸Super Racing，測試結果，注意紅框裏，在15000高斯磁場下，每天誤差只有0.4秒；每天總體誤差，只有0.9秒。
“歐米茄Spirate系統，使用在哪隻表上？”
歐米茄發佈的第一隻使用Spirate系統的手錶，是新款超霸Super Racing計時錶。這隻超霸Super Racing，是超霸系列中的賽車風格分支。
鋼殼，尺寸44.25毫米，厚14.9毫米。使用了和超霸3861一樣的“第四代”超霸外觀。手錶使用凸起的箱型藍寶石鏡面，陶瓷圈上的測速圈刻度，是黃色琺琅。
歐米茄第一隻使用Spirate系統的手錶，超霸Super Racing。
超霸Super Racing的盤面佈局，是雙眼計時盤，3點位是60分鐘和12小時計時盤 (兩根計時指針是同軸的)，9點位是小秒針。但凡是歐米茄9系計時機芯，都是這種佈局。手錶盤面上呈現“蜂巢”結構。
一個細節是，9點位小秒針，使用了黃黑相間的“大黃蜂”配色，這是爲了呼應2013年推出的歐米茄第一種15000高斯防磁手錶海馬AT“大黃蜂”。
同時日曆的10，是特殊字體，代表2013到2023的10年。以表示歐米茄在技術上的又一次重大突破。
超霸Super Racing，盤面細節。
超霸Super Racing使用歐米茄新型9920自動計時機芯，機芯總體上和歐米茄9300/9900系列機芯一致。
使用柱狀輪，垂直離合，硅遊絲，無卡度砝碼微調，擺頻28800次/時，動力60小時。但各位可以看到，擺輪夾板上，多了Spirate系統的調節“小圓片”。
超霸Super Racing的海外公價是10200瑞郎，國內公價目前官網還沒有。
超霸Super Racing使用的9920自動計時機芯。
超霸Super Racing和海馬AT“大黃蜂”。
“歐米茄給勞力士的‘一記重拳’。”
歐米茄用Spirate系統，以0/+2秒誤差，成爲世界第一，並且歐米茄表示要將Spirate進行量產並普及，再加上15000高斯防磁，在手錶走時認證上，徹底打敗勞力士。
超霸Super Racing
超霸Super Racing
雅秀範
