合乘公交來啦：線上預約合乘出行（北京試運營）

合乘公交來啦：線上預約合乘出行（北京試運營）

合乘公交來啦，同乘人數達到3人即可發車。9月22日，北京公交集團在北京南站率先試點運營以“線上預約、合乘出行”爲特色的網上定製公交新模式。乘客通過“定製公交”APP或“北京定製公交官方版”微信小程序可在線預約一輛公交車。據公交集團副總經理洪崇月介紹，“合乘”公交定價爲5公里內10元，每增加1公里1.5元，這個價格低於普通網約車。當小型車同乘人數達到3人、中型車達到5人、大型車達到10人以上，均可發車。乘客線上預約、撮合成功後，最晚在訂單時間前40分鐘，會收到系統發送的站臺及車輛信息，迅速找到所乘坐的車輛。

公交也能網上預約？公交也能“拼”？公交集團如此創新讓很多市民對“合乘公交”提起了興趣。的確，說起北京的公交，可能全國人民都只會有一個印象，那就是“擠”，特別是每天早晚高峯，擁擠的公交早已成爲市民說不出的“痛”。不過近年來，隨着公交集團定製公交等創新舉措的出臺，已經解決了一些市民前往中關村等熱點地區的出行問題，受到了市民的歡迎。但是，對於絕大多數市民而言，如何實現更爲舒適的公交出行環境，便成爲一種“民意需求”，而這，也成爲公交集團出臺“合乘公交”的民意基礎。

乘客可按照手機顯示的發車時間、車站和電子車票等信息，前往北京南站北廣場定製公交乘車站，用電子二維碼驗票乘車。而目前線路已實現圍繞北京南站的五環區域，以及回龍觀、天通苑、大興黃村、石景山八角和通州城區市民，在18時至次日0時30分的時間（每日6時至24時可預約當日）內，提供往返北京南站的服務。

目前“合乘公交”一共有3種車輛類型，小型車達到3人、中型車達到5人、大型車達到10人以上可以發車。對於很多早晚高峯出行的市民來說，由於出行需求量較大，則更爲需要大型車等車型，因此，我們需要公交集團能夠結合不同區域市民出行需求，對投放車型數量採取合理分配，力求實現與實際出行需求“精準對接”，也避免了相應的浪費。

“合乘”公交定價爲5公里內10元，每增加1公里1.5元，這樣的價格相對快車而言較爲實惠，但是相對於順風車而言，卻又高出一部分。但是對於“合乘公交”而言，其順風車的本質必然要求在價格上對乘客有一定的優惠，因此，參照目前網約車定價模式，根據不同時段、不同車型合理制定相應的價格，確保真正實現“便民惠民”，這纔是“合乘公交”長久健康發展的前提。